2ちゃん中毒　引きニートがまとめやってみた

はてなブックマーク


▼フリメで無料登録ＯＫ！お試しポイント大量！

はてなブックマーク
1: おにぎり一家(栃木県)：2011/01/16(日) 17:20:00.11 ID:ny8PWmet0

ＪＲにのぞみ！ＮＨＫ新会長は鉄道マンの松本正之氏


　ＮＨＫ経営委員会（小丸成洋委員長）は１５日、任期満了を迎える福地茂雄会長（７６）の後任に、ＪＲ東海副会長の松本正之氏（６６）を選んだ。任期は今月２５日から３年。会長の後任人事をめぐって、一度は就任を受諾した前慶応義塾長の安西祐一郎氏（６４）が、経営委への不信感を理由に就任を拒否。１１日には同局内で怒りの会見を開くなど騒動となっていた。人選は混迷するとみられていたが、この日の臨時会では、わずか６時間で松本氏に決定。報道陣からドタバタの経営委へ責任を問う質問が相次いだ。


http://hochi.yomiuri.co.jp/entertainment/news/20110116-OHT1T00018.htm

---

6： 星ベソパパ(茨城県)：2011/01/16(日) 17:22:28.86 ID:7VHM9kbs0

見てる分には500良いけど
乗る分にはやっぱN700だわ
電車詳しくないがN700の乗り心地は本当に良いと思う


7： パッソちゃん(福岡県)：2011/01/16(日) 17:23:13.85 ID:NPgY7zGm0

>>6
初めて乗った時の第一印象は「狭過ぎだろ」だったなあ




8： おにぎり一家(栃木県)：2011/01/16(日) 17:23:16.72 ID:ny8PWmet0

カッコよすぎだろ
東北新幹線なすの用によこせ




52： かもんちゃん(東京都)：2011/01/16(日) 18:43:41.74 ID:rRxF01pQ0

>>8
何言ってるんだ、君はこれで十分




54： パーシちゃん(東京都)：2011/01/16(日) 18:45:27.95 ID:QIMWDMgo0

>>52
それが安全に300キロ走行出来るならすごい乗りたい


55： きのこ組(関西地方)：2011/01/16(日) 18:48:33.81 ID:3FJGO2yb0

>>54
全席バケットシートになると予想してみる


62： かもんちゃん(東京都)：2011/01/16(日) 18:58:36.71 ID:rRxF01pQ0

>>54
どーせ新幹線も近隣住民の苦情で最高速度出せてないしさー
大宮以南なんて100km/h程度じゃなかったけ？
それで特急料金出すのもアホ臭いじゃん


69： パーシちゃん(東京都)：2011/01/16(日) 19:05:24.26 ID:QIMWDMgo0

>>62
その区間だけ乗せられてお世辞言わされたシュワ知事の苦労を考えたら
アホ臭いだけでは片付けられないｗ


74： かもんちゃん(東京都)：2011/01/16(日) 19:19:39.66 ID:rRxF01pQ0

>>69
ああ、あれは笑ったわ
シュワちゃんごめんｗ

埼玉（大宮駅）に アーノルド・シュワルツェエネッガー知事がやってくるぞー！！！！！！！！！！！

10： mi－na(静岡県)：2011/01/16(日) 17:23:53.03 ID:O0+EF4Rf0

N700は安定感が半端ないな


17： こうふくろうず(岐阜県)：2011/01/16(日) 17:26:58.86 ID:J2+9BbRQ0

>>10
たまに700系に乗ると振動がひどい




13： おおもりススム(catv?)：2011/01/16(日) 17:25:49.42 ID:XcOIgCmNP

50系はコンコルドみたいなものだろ
スピードだけをバカみたいに追求し邪魔者扱いされて自滅した
50系は西日本の汚点だ


159： 山の手くん(福岡県)：2011/01/16(日) 21:16:32.14 ID:3CNvzfFk0

>>13
50系ってこれのことか？






19： 暴君ベビネロ(長屋)：2011/01/16(日) 17:27:37.93 ID:DJoEG/Dc0

俺の体感した乗り心地例え
0系新幹線　ハコスカ
500系新幹線　インテグラタイプR
700系新幹線　クラウン
こんな感じ


21: マーキュリー(関東・甲信越)：2011/01/16(日) 17:29:29.23 ID:T/ePWq/MO

>>19
うん ハコスカという例えが特に的確




22： エキベ?(大阪府)：2011/01/16(日) 17:29:32.09 ID:fLnWvuTB0

一番良かったのは100系のグリーン2階席
その次が500系のグリーン


30： おおもりススム(dion軍)：2011/01/16(日) 17:59:53.25 ID:SCXHdtgEP

>>22
ねーよｗ　100系まではトンネルに出入りする度に車体が膨張収縮して気持ち悪くなる
500系は車体の形状から圧迫感がすごい　N700>700>300>500>100>0で間違いない


33： エキベ?(大阪府)：2011/01/16(日) 18:07:53.88 ID:fLnWvuTB0

>>30
0系のボディのたわみは確かに凄かったが
100系はそんなに気にならなかったけどな

オレの中では300系初期型が最悪だ
脱線するんじゃないか？と思ったことすらあった


44： かもんちゃん(福岡県)：2011/01/16(日) 18:25:56.04 ID:zWe8bEM30

>>33
壁と肘掛の間に腕を挟む変な癖があるんだけど
100系300系はトンネル入るときに結構圧迫されるよ。





26： ぶんちゃん(チベット自治区)：2011/01/16(日) 17:32:38.62 ID:/kMduVoA0

東海のわがままのせいで潰された機体だろ
山陽は300k運転が可能なのに東海は線形悪すぎて250でしか使えなくてその腹いせにドアがー座席がーって喚いてただけ





27： あんらくん(catv?)：2011/01/16(日) 17:39:13.99 ID:Tfl+fIvSi

東海、ホント最悪だな。
紫の内装とかカッコ良すぎだろ。






29： とびっこ(埼玉県)：2011/01/16(日) 17:48:15.49 ID:AZuNUoiU0

不採用となったFastechと500系は同じデザイン事務所らしい。



これを採用してほしかった。


38： レイミーととお太(山形県)：2011/01/16(日) 18:16:09.69 ID:hjXYtavW0

>>29
何でこっちじゃないのさ・・・


40： リスモ(兵庫県)：2011/01/16(日) 18:20:55.55 ID:SiWmrGsa0

>>29
かっこええ、
500系に似てるから大人の事情で不採用だったのだろうね


46： みらいちゃん(神奈川県)：2011/01/16(日) 18:28:12.22 ID:sdz1X9l80

>>40
fastech は前後で先頭の形が違ったんだけど、
下の方の空力特性がすこぶる良かったらしい

で新型車両に採用されたんだって




83： しまクリーズ(滋賀県)：2011/01/16(日) 19:26:54.91 ID:Un8YJ9Qb0

>>46
これ下から空力取り入れてんのかね
だとしたら将来フォーミラーカーのような先端になるのか


47： モッくん(東京都)：2011/01/16(日) 18:30:19.02 ID:4nT8JgJw0

>>40
むしろ、大人の事情なら採用してたかと。
ウチは東海さんとは違いますwみたいな感じで。
モノ自体が残念だったんだろうね・・・


49： エンゼル(catv?)：2011/01/16(日) 18:32:33.05 ID:qGELMnAp0

>>47
先頭車の座席数が少ないからシステム上他の車両への振り替えがしにくかったりとか
政治的理由で東海に排除されたんだよ






31: フジ丸(長屋)：2011/01/16(日) 18:05:27.33 ID:fxkwv/a10

まあこれを長くしただけなんだけどな






35： なるこちゃん(東京都)：2011/01/16(日) 18:10:49.72 ID:blmTNEny0

300系がゴミクズ産廃なのは確か




36： エンゼル(catv?)：2011/01/16(日) 18:10:52.89 ID:qGELMnAp0

500系は糞東海に潰された




39： あるるくん(チベット自治区)：2011/01/16(日) 18:18:10.56 ID:gdFRe/Hv0

５００系って、外から見るとかっこいいけど
実際に乗ると変に狭い感じがちょっと


47： モッくん(東京都)：2011/01/16(日) 18:30:19.02 ID:4nT8JgJw0

>>39
旅行とかで年に1、2回程度乗る人からすれば最高なんだけどね。
狭いったって、東京－大阪で2時間半車内に居るって時点で狭っ苦しい訳だし。
まぁ、出張とかで何回も利用する人からのクレームが無視出来なかったんだろうけど。




42： にゅーすけ(不明なsoftbank)：2011/01/16(日) 18:24:07.30 ID:lBn4vYnP0

2+3シートなんて500だろうがN700だろうが狭過ぎだろ
グリーン車使えよ。色々捗るぞ




43： シャブおじさん(鳥取県)：2011/01/16(日) 18:25:12.00 ID:/LWmCvbB0

頭だけ、特急やくもと交換して欲しいわ。
21世紀の看板特急が昭和のデザインとか勘弁して欲しい。




45： とれねこ(埼玉県)：2011/01/16(日) 18:27:12.22 ID:2flcBoSx0

500系がホームに入ってくるときのワクワク感は異常






48： どれどれ(神奈川県)：2011/01/16(日) 18:31:50.01 ID:kozoVBO70

トンネル入ったときのガコンは永遠になくならないだろ


57： ポンパ(大阪府)：2011/01/16(日) 18:50:57.89 ID:9SaBYWKu0

>>48
全部トンネルにすればいいじゃない




58： いたやどかりちゃん(広島県)：2011/01/16(日) 18:56:36.78 ID:riH75e8j0

JR西は、ひかりレールスターこそが至高

のぞみと速さ大して変わらんし、快適すぎて他の乗れなくなる
東海まで走らせろや


61: ほっくー(大阪府)：2011/01/16(日) 18:57:45.72 ID:sdIdI/Qv0

>>58
もうじきなくなるよ
九州新幹線直通の「さくら」に置き換わる




64： おおもりススム(東京都)：2011/01/16(日) 19:01:35.32 ID:pS9l31+CP

300系がこだま転用されているのをみると、俺も年取ったんだなと思う
昔はひかりでこいつが来ると「当たり」で100系だとハズレだったのにな




68： ヨドちゃん(チベット自治区)：2011/01/16(日) 19:05:18.90 ID:hKa+N6l40

乗るんならN700一拓




78： りんかる(愛知県)：2011/01/16(日) 19:22:07.86 ID:vAGNK7CL0

乗るなら断然N700がいい
500は見るのはいいが乗るのは正直苦痛だった




79： ドナルド・マクドナルド(滋賀県)：2011/01/16(日) 19:23:36.03 ID:y/buaeFr0

来年から再来年にかけて100系が山陽新幹線から、300系が東海道・山陽新幹線から消滅する。
これにより東海道新幹線は700系とN700のみに、山陽新幹線は500系と700系とN700系のみになる。

ちなみに東北新幹線は2015年までに今春登場予定のE5系・E6系にに統一されるらしい。


90： りんかる(愛知県)：2011/01/16(日) 19:31:53.98 ID:vAGNK7CL0

>>79
西日本持ちの300も消えるの？
東海は来年消えるのが確定済みだけどさ


94： ドナルド・マクドナルド(滋賀県)：2011/01/16(日) 19:41:58.95 ID:y/buaeFr0

>>90
すまぬ、山陽の300系は俺の勝手な憶測だった。


・JR東海のN700系の増備計画で300系だけでなく700系にも余剰が生じる
・300系は短編成化できないし、16両編成の300系を山陽限定のこだまに使うのは無理がある

以上の理由から、100系のときみたいにJR東海から700系が来て山陽の300系を置き換えるのでは？という憶測です






82： マルコメ君(福岡県)：2011/01/16(日) 19:26:25.82 ID:wjKE77ibP

700系ができるまで

http://sc-smn.jst.go.jp/8/bangumi.asp?i_series_code=B010602&i_renban_code=004






86： おおもりススム(東京都)：2011/01/16(日) 19:29:15.04 ID:5AGfH1r2P

シンボルとして1日1往復くらい残しておけばいいのに
子供も喜ぶぞ








91: とびっこ(埼玉県)：2011/01/16(日) 19:35:04.03 ID:AZuNUoiU0

500系の生産に許可を出した当時のお偉いさんは偉いと思うわw
夢の超特急であった最後の新幹線が500系。
それ以降はミニバン系新幹線。






92： ドナルド・マクドナルド(滋賀県)：2011/01/16(日) 19:37:43.27 ID:y/buaeFr0

関東の電車


名古屋圏の電車


関西の電車


広島の電車(JR化後の電車は１両もない)



JRは広島いじめすぎだろ


100： エビ男(山口県)：2011/01/16(日) 19:49:18.75 ID:Oa8raZcI0

>>92
今の広島の電車なんて
塗装代ケチって単色になっちゃったんだぜｗ




106： 藤堂とらまる(チベット自治区)：2011/01/16(日) 19:57:13.67 ID:CNnwpSuB0

>>100
ﾜﾛﾀｗ


113： KANA(神奈川県)：2011/01/16(日) 20:05:28.55 ID:UkjRoJQ10

>>100
國鐵廣嶋クオリティここに極めりって感じがしていいなｗ


193： エコまる(神奈川県)：2011/01/16(日) 22:45:10.16 ID:oGfdKjaQ0

>>100
錆止めの下地だけ塗って飽きちゃったのか


234： ヒッキー(関西地方)：2011/01/17(月) 01:03:29.41 ID:IrAqf/Hx0

>>100
共産圏かよｗ






95： コロちゃん(愛知県)：2011/01/16(日) 19:42:19.79 ID:6/HYkhJv0

http://oshiete.goo.ne.jp/qa/5931017.html


120： こうふくろうず(神奈川県)：2011/01/16(日) 20:14:12.26 ID:Q+OEyazy0

>>95
500系マンセーしてるのはこんなやつばっかだよな
N700系だっていい車両なのに


133： レビット君(西日本)：2011/01/16(日) 20:32:26.58 ID:q40sOJ+n0

正直、500系はまぁまぁ好きだった

でも>>95みたいなｷﾁｶﾞｲが700系を貶める事で
500系を崇め奉ってるのがキモくて500系があんまり好きじゃなくなっていった






96： どれどれ(神奈川県)：2011/01/16(日) 19:43:15.77 ID:kozoVBO70

もはや未来の超特急的なイメージの車両は作れないんじゃないかな


映画ドラえもん のび太と銀河超特急【映画ドラえもん30周年記念・期間限定生産商品】 [DVD]





97： あゆむくん(新潟県)：2011/01/16(日) 19:44:16.34 ID:jHbRM1AY0

そんなことより上越新幹線の200系はいつまで現役なんだよう




98： ドコモダケ(東京都)：2011/01/16(日) 19:46:24.21 ID:LB/UOgd60

>>97
あれまだ走ってんのかｗｗｗ


101: どれどれ(神奈川県)：2011/01/16(日) 19:49:51.97 ID:kozoVBO70

200系ファンだっているんですよ何様ですか


104： ドコモダケ(東京都)：2011/01/16(日) 19:55:34.22 ID:LB/UOgd60

子供のころから東海道しか乗った事ないから廃車になる前に1度は200系に乗ってみたいな


105： あゆむくん(新潟県)：2011/01/16(日) 19:56:35.29 ID:jHbRM1AY0

まあ200系って言っても全部リニューアル済みなんですけどね


107： こうふくろうず(神奈川県)：2011/01/16(日) 19:58:42.84 ID:Q+OEyazy0

年末の臨時やまびこは200系だったよ
引退前に乗れて良かった；；






110： とれねこ(新潟県)：2011/01/16(日) 20:02:42.03 ID:68fob0Yb0

招待した外人の接待で５００系乗せるとクールとかファンタスティックとかアメージングとか言われて結構評判いい






116： らじっと(長屋)：2011/01/16(日) 20:09:58.82 ID:M4IMYdVK0

基本Ｎ７００へ移行しちゃうんだっけ？
寂しくもあるが、そんだけ良い車両なんだろうか


124： メロン熊(中部地方)：2011/01/16(日) 20:24:41.46 ID:9q17j37e0

>>116
乗ったらわかる
歴代の中でN700が断然良い

悪いのは喫煙車両が無いせいで、隣の席に喫煙ルームから帰ってきた喫煙者が座る可能性があるくらいだな




119： おおもりススム(東京都)：2011/01/16(日) 20:13:59.83 ID:h9sbQJ9oP

N700も先頭だけ500系にしておけば
海外でも絶賛大受注だったのにな


123： 和歌ちゃん(栃木県)：2011/01/16(日) 20:24:33.94 ID:kfDanki60

>>119
そうだよな見た目とはったりって大事だし
車体全部丸くしないで先頭車両で○から□に膨らませて
真ん中はＮ700にすれば良いんだよ


144： おおもりススム(東京都)：2011/01/16(日) 20:42:20.03 ID:h9sbQJ9oP

>>123
だよね。クルマも電車も飛行機もバイクもカッコが重要。






122： 星ベソパパ(茨城県)：2011/01/16(日) 20:23:21.99 ID:7VHM9kbs0

乗れば分かる
500とN700じゃ降りた後の疲れが全然違う




125： おたすけ血っ太(関東地方)：2011/01/16(日) 20:25:04.59 ID:OwwHNfU40

N700の静粛性は凄いと思うけど見た目がゴミだな




128： 戸越銀次郎(神奈川県)：2011/01/16(日) 20:28:17.96 ID:WFHFntSI0

５００のワクワク感は半端ねぇけど、乗るならN700だな




135： ヨドちゃん(チベット自治区)：2011/01/16(日) 20:34:18.22 ID:hKa+N6l40

N７００は乗り心地がよすぎていつも知らん間に寝てしまう






136： おたすけ血っ太(関東地方)：2011/01/16(日) 20:35:53.74 ID:OwwHNfU40



どうだ美しいだろう


171: こぶた(長屋)：2011/01/16(日) 21:32:11.39 ID:iOgvXlHB0

>>136
ダサすぎ
何このチンポ電車






137： カツオ人間(神奈川県)：2011/01/16(日) 20:35:56.58 ID:FwenPcP30

採算性を上げるには（どれだけ一度に多くの人を速く快適に運べるか）
軌間とホームの長さが決まっている以上、車体の一般断面を四角く、かつ一般部分をできるだけ長く
さらにそれと空気抵抗の低さをも成立させなければならない
デザインの要求も次あたりには来るわけだが現実問題相当譲らざるを得ないんだろうな


139： レビット君(西日本)：2011/01/16(日) 20:37:21.04 ID:q40sOJ+n0

>>137　
日本の場合、更に騒音があるね


142： りゅうちゃん(埼玉県)：2011/01/16(日) 20:39:41.26 ID:U2niwNNn0

>>137
＞　さらにそれと空気抵抗の低さをも成立させなければならない

これは少し違う
新幹線のような胴体が凄く長い物体の場合
空気抵抗の９割は
側面(窓側)の引きずり抵抗
だから前面は空気抵抗より
騒音の低減を優先する


147： カツオ人間(神奈川県)：2011/01/16(日) 20:51:56.14 ID:FwenPcP30

>>142
デザインと燃費（電費）だけなら５００系は最強だったのかも
（断面が四角より四角に内接する円の方が表面積が少ないから引き摺り抵抗は少ないだろうし）
だが燃費で得するより乗車定員が減る損の方が大きく
デザインに至っては乗ってしまえば関係ないから結局早期リタイアになってしまったんだろうな






141: おおもりススム(福島県)：2011/01/16(日) 20:38:40.09 ID:N4PQiV/lP

いちばんイケメンなのに
いちばん速く消された謎の乗り物。






148： ほっくー(島根県)：2011/01/16(日) 20:52:26.38 ID:ZTjgJ7t+0

俺は500系の方がよく寝られた。
あの振動と独特のモーターの音と閉塞感が自分には合っていたんじゃないかと思う。





155： パピプペンギンズ(千葉県)：2011/01/16(日) 21:12:44.42 ID:q+9tZKaP0

２階建新幹線て何で上越新幹線にしかないの?
教えろ、そこの鉄ヲタ、頼むわ


157： マルコメ君(チベット自治区)：2011/01/16(日) 21:14:13.63 ID:4rhasoO3P

>>155
糞ノロいから





161: めばえちゃん(関西地方)：2011/01/16(日) 21:18:03.00 ID:eanoXM030

Maxは室内の圧迫感が半端ない
1F席なんかはパンチラ以外楽しめる車窓も無いし、あれで新幹線料金取ってることが不思議なレベル






164： レインボーファミリー(チベット自治区)：2011/01/16(日) 21:22:58.78 ID:Xo5CvPg70

当たり前だけど、新幹線ってシートベルト無いんだよな。
帰省シーズンになると釣り革もない時速３００kmの列車に立ち乗りしてるんだぜ。
最近飛行機ばかり乗ってるから、新幹線の安定感に改めて感心したよ。




168： パーシちゃん(東京都)：2011/01/16(日) 21:29:03.07 ID:QIMWDMgo0

事故らない限り、シートベルトを必要とするような高い加速度も強い衝撃も加わらないから要らない。
事故っちゃったら、シートベルトがあっても無くてもどうせ助からないと想定されるから結局要らない。






169： Qoo(長屋)：2011/01/16(日) 21:29:41.93 ID:W5iRYZ980

20年前に作られた500系と現役のN700が比べられるなんて
どれだけ500系は凄すぎるんだよ






173： ぶんちゃん(中国地方)：2011/01/16(日) 21:35:52.09 ID:iIM6Yk4x0

年末に旅行して広島から東広島までこだまで帰ったけど
そのときのこだまが500系だった。
広島駅で外国人がうれしそうに500系こだまの写真撮ってたよ。


興奮する外国人（なんだかかわいい）





180： こうふくろうず(神奈川県)：2011/01/16(日) 21:45:59.29 ID:Q+OEyazy0

東海・西N700
http://www62.tok2.com/home/tsubame787/seat_n700/green/02.jpg
http://www62.tok2.com/home/tsubame787/seat_n700/economy/08.jpg

西700
http://www62.tok2.com/home/tsubame787/seat_700west/green/04.jpg
http://www62.tok2.com/home/tsubame787/seat_700west/economy/01.jpg

東海700
http://www62.tok2.com/home/tsubame787/seat_700/green/03.jpg
http://www62.tok2.com/home/tsubame787/seat_700/economy/03.jpg

西500
http://www62.tok2.com/home/tsubame787/seat_500/green/03.jpg
http://www62.tok2.com/home/tsubame787/seat_500/economy/07.jpg

西300
http://www62.tok2.com/home/tsubame787/seat_300west/green/06.jpg
http://www62.tok2.com/home/tsubame787/seat_300west/economy/03.jpg

東海300
http://www62.tok2.com/home/tsubame787/seat_300/green/05.jpg
http://www62.tok2.com/home/tsubame787/seat_300/economy/04.jpg


内装は西日本の方が落ち着いた色合いで良いよね






191: はのちゃん(東京都)：2011/01/16(日) 22:32:33.72 ID:8iJm0ish0

各形式のイメージ
0系：元祖、全ての新幹線の始まり
200系：古豪、一時期は最速を誇った。
100系：歴代最高の豪華、引退間近。
300系：のぞみと共にデビュー、引退迫る。
400系：新在直通と言う新しいアイディア
500系：いまだ破られていない営業最速記録、都落ち。
E1系：速さよりも豪華さよりも輸送力
E2系：東日本の新標準
E3系：新在直通の新たな一手
E4系：速さよりも豪華さよりも格好良さよりも輸送力
700系：格好良さよりも実用性
800系：和
N700系：更に最先端へ





192： ぴょんちゃん(東京都)：2011/01/16(日) 22:40:02.73 ID:c7q2SMeQ0

今現在喫煙できる一番豪華な特急はなんですか？


194： きょろたん(東京都)：2011/01/16(日) 22:45:34.60 ID:Ma6Sk/zk0

>>192
トワイライト





223： ポテト坊や(茨城県)：2011/01/17(月) 00:47:15.00 ID:Le/rNRun0

アンチN700なんてのが存在するのにビックリ
性能が違いすぎて好みで比較できるレベルを超えてるだろ
N700と500のどっちに乗りたいつって500選ぶ奴なんて居るのか？


227： キューピー(中部地方)：2011/01/17(月) 00:49:59.89 ID:o5iEURde0

>>223
トヨタやソニーにケチ付けるような手合いだろうね


236： 買いトリーマン(関西地方)：2011/01/17(月) 14:06:45.63 ID:vqoUA33h0

>>223
アンチN700がいるのは、人間の好き嫌いの判断が大体外見だから。





235： お自動さんファミリー(大阪府)：2011/01/17(月) 03:02:59.18 ID:+uPgXoIa0

デビュー時は衝撃的だった






246： めろんちゃん(catv?)：2011/01/17(月) 15:49:48.71 ID:mAwsNLQy0

8両編成の500
8両編成の700ひかりレールスターに抜かれる日々




249： パーシちゃん(大阪府)：2011/01/17(月) 16:10:58.69 ID:JCAqEwaJ0

>>246
新尾道






258： たぬぷ?店長(広西チワン族自治区)：2011/01/17(月) 17:40:51.15 ID:HHmAZUKnP

ただ、500系が（体感的に）狭いとか言う奴は痩せろよ。






259： ガブ、アレキ(大阪府)：2011/01/17(月) 18:25:24.91 ID:QXy1JlOD0

500系が狭いとか言ってたら
航空機は絶対乗れない

関連記事

• 【速報】俺が常用漢字になる
• 教頭「お知らせがあります。君達が楽しみにしてた修学旅行ですが…校長が積立金を横領しちゃった^^；」
• ゲンドウ「乗るなら早くしろ…でなければ私が乗る」
• 【速報】押尾学さんに懲役2年6ヶ月の実刑判決
• 〓←「げた」で変換できる、と話題に
• 腐女子って北斗の拳でＢＬ妄想できるってマジなん？
• ア　ニ　メ　で　イ　ラ　っ　と　す　る　こ　と
• ジャニーズの格ゲー難しすぎ
• 『婚活本』著者・白河桃子さんの商売のうまさが話題に
• AKB48前田敦子の14歳当時の画像が「なんかおかしい」と話題に
• 杉田かおるのヘアヌード写真集「REBORN」きたあああああああああああ【画像あり】
• JAL、1万5600人リストラへ
• 「世界の国名を直訳した地図」が面白いと話題に（画像あり）
• ハリウッド版けいおんにありがちなこと
• チェック柄の服着てるやつ大杉ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

▼フリメで無料登録ＯＫ！お試しポイント大量！